新年新气象，捷报连连——我司再举中标广州至佛山快速轨道交通项目。

珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段工程（以下简称“广佛线”）西起佛山市魁奇路，向北再折向东穿越禅城区，经南海区，过五丫口大桥后进入广州市境内，穿越荔湾区，止于海珠区的沥滘村。线路全长32.16km，全部为地下线路，全线共设置21座车站，其中佛山市境内线路长14.797km，设11座车站，为魁奇路～南海汽车站；广州市境内线路长17. 363km，设10座车站，为龙溪～沥滘站。设置车辆段一处，位于佛山市南海区夏南村附近；设置主变电站两座，其中新建一座，位于海五路附近，与广州二、八号线合用一座，位于沙园站附近；设置沙园集中冷站一座，与二、八号线合用（纳入二、八号线招标）；在车辆段内设置控制指挥中心一座。

广佛线的建设能够经济、有效地将区域交通与城市群的战略发展相结合，强有力地引导区域经济的发展方向，改善广佛都市圈的交通大局，增强广佛都市圈城市的聚集与扩散能力，并实现各种组团功能相结合的城市网络体系，强化广佛都市圈中心的职能，实现城市群长远发展战略，对广佛都市圈以及珠三角的经济社会发展都将起到举足轻重的作用。广佛线项目总投资146.75亿元。

此次顺利中标与我司前期的经验积累及品牌树立是密切相关的，同时也是广佛轨道交通公司给予我们的大力支持及肯定。广佛线项目相比预计时间要提前开通，这也是对我司的一个新的挑战。此次中标也说明我司在该行业领域已经更上了一个新台阶。

相信在广佛轨道交通公司的大力支持及配合下，我司必将不负厚望。以精湛的技术、一流的服务、优良的产品完成此次合作！